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9 maggio 2025 - è stato sottoscritto il Contratto di Servizio dal RTI formato da ATM S.p.A. (75%) ITB S.p.A. (25%) per la gestione dei servizi di TPL dei 7 impianti funiviari e funicolari del bacino di Como-Lecco-Varese. Il contratto ha durata di 7 anni fino al 2032. In data 27 maggio 2025 è stata costituita la società VERTICAB S.c.a.r.l. con medesime quote che subentrerà al RTI nell’esecuzione del contratto.

1° luglio 2025 - Verticab S.c.a.r.l. dà avvio al Contratto di Servizio per la gestione dei servizi di TPL dei 7 impianti funiviari e funicolari del bacino di Como-Lecco-Varese. 

18 dicembre 2025 - ATM ha presentato all'Agenzia del TPL di Milano, Monza-Brianza, Lodi e Pavia e al Comune di Milano un project financing denominato “Mobility Project”, che ha come obiettivo la definizione di interventi in ambito infrastrutturale, ambientale e di sicurezza, nonché la gestione di servizi di mobilità integrata afferenti al Lotto 1 del Bacino della Città Metropolitana di Milano, Monza e Brianza, Lodi e Pavia. 

Nel corso del 2025 ATM ha proseguito con i lavori di rinnovo della propria infrastruttura tranviaria e metropolitana, specialmente in zone strategiche della città, anche al fine di incrementare la soddisfazione dei clienti e delle persone di Milano. Durante tutto il corso dei lavori, clienti e passeggeri sono sempre stati informati tempestivamente e attraverso numerosi canali in merito a eventuali cambiamenti o sostituzioni di servizio.

18 dicembre 2025 – il Gruppo ATM ottiene la certificazione per la Parità di Genere UNI/PdR 125:2022 per tutte le società italiane. Pari opportunità, cambiamento culturale e valorizzazione delle diversità sono i princìpi che hanno guidato al raggiungimento del risultato. Questo traguardo rappresenta il riconoscimento di un impegno costante per promuovere una cultura aziendale rispettosa e inclusiva, capace di valorizzare le potenzialità di ciascuno, mettendo al centro il valore delle persone e favorendo un ambiente di lavoro sano ed equilibrato.

6 marzo 2025 - è stato pubblicato il bando per la vendita del deposito dismesso di viale Stelvio (“Zara”) a Milano, con obbligo di destinare almeno il 50% della Superficie Lorda a Edilizia Residenziale Sociale, in convenzionamento con il Comune di Milano, per la realizzazione di circa 150 unità abitative per i dipendenti di ATM. 

Tali unità abitative saranno oggetto di un contratto di locazione di cosa futura con Fondazione ATM che si occuperà della gestione delle assegnazioni e delle locazioni di suddette unità abitative. 

- In parallelo al piano di elettrificazione della sua flotta di autobus e dell’infrastruttura di ricarica dei mezzi, ATM prevede di aumentare la propria capacità di autoproduzione di energia elettrica, anche attraverso lo sviluppo di un innovativo progetto agrivoltaico. È stata costituita una ATI (Associazione Temporanea di Imprese) con un’impresa agricola, attiva su un terreno nel comune di Liscate (MI) all’interno del Parco Agricolo Sud Milano, con l’obiettivo di realizzare un impianto agrivoltaico di 5.4 MW di potenza.

ATM ha aderito nel 2025, per un periodo pilota di due anni alla «Alleanza G- Row». Trattasi di un’iniziativa di respiro nazionale che è un’alleanza tra imprese e istituzioni che promuove il miglioramento organico dei sistemi di controllo aziendali nell’ecosistema.

L’obiettivo è quello, infatti, di accompagnare la catena del valore verso Sistemi di Controllo Interno più robusti e assetti di governance più solidi, creando una sorta di “Scope 3 della Governance” per analogia allo Scope 3 del GHG Protocol. Favorisce contaminazione culturale, diffondendo consapevolezza sulla Risk & Control Governance quale pilastro ESG a supporto della crescita delle imprese e delle loro filiere produttive.

26 ottobre 2025 - inaugurazione della prima tratta della Light Rail di Copenaghen, nuovo sistema di trasporto gestito da Metro Service, controllata danese del Gruppo ATM. La sezione inaugurata comprende 12 stazioni e rappresenta il primo segmento operativo di un progetto di mobilità sostenibile volto a migliorare il collegamento tra le aree suburbane e la capitale danese.

10 aprile 2025 - è stata assegnata ad ATM la gestione di una parte dei servizi bus della città di Parigi (area Croix du Sud) con delibera del Consiglio di Amministrazione di Île-de-France Mobilités (stazione appaltante dei servizi di trasporto pubblico di passeggeri su tutto il territorio regionale della capitale francese). In data 12 maggio 2025 è stato sottoscritto il relativo Contratto di Servizio che prevede un periodo di transizione fino al 28 febbraio 2026 e la gestione di 18 linee dal 1° marzo 2026 fino al 28 febbraio 2031.

3 ottobre 2025 - è stata consegnata l’offerta, in partnership con Alstom Ireland, per la gestione e la manutenzione dell’infrastruttura Luas di Dublino, che ha come Enti affidanti la National Transport Authority e la Transport Infrastructure Ireland di Dublino. Trattasi di due linee di Light Rail per una estensione complessiva di 42,1 km di rete. La durata contrattuale prevista è di 13 anni.